常用液壓泵的種類(lèi)及特點(diǎn)

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　　液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿組成。為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。

　　它的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車(chē)運行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。

　　液壓泵的工作原理是運動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。 必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

　　常用液壓泵的種類(lèi)：

　　1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來(lái)調節的稱(chēng)為變量泵，流量不能調節的稱(chēng)為定量泵。

　　2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

　　齒輪泵：體積較小，結構較簡(jiǎn)單，對油的清潔度要求不嚴，價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

　　葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

　　液壓泵內部結構圖

　　柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對油的清潔度要求高。

　　一般在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

　　常用液壓泵特點(diǎn)

　　鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。

　　雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處于負載用功狀態(tài)，立刻轉換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。

　　配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。組成液壓機械行業(yè)常會(huì )用到的葉片泵聯(lián)軸器。

　　液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標，裝配時(shí)又存在偏差。

　　液壓元件易于實(shí)現系統化、標準化、通用化。 傳動(dòng)效率較低。 液壓系統產(chǎn)生故障時(shí)，不易找到原因，維修困難。

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