HOB液壓油缸的工作原理

　　HOB液壓油缸的工作原理是什么?

　　HOB液壓油缸，如今已被越來(lái)越多領(lǐng)域所廣泛應用。而對于其工作原理，了解的人卻少之又少。這里，就讓我們從其工作原理及構造等方面對其做一下初步了解。

　　HOB液壓油缸，通常由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔?！∮捎谝后w的壓縮比很小，所以當其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運動(dòng)，反之依然。

　　先說(shuō)它的基本5個(gè)部件：1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿 3-密封裝置4-緩沖裝置 5-排氣裝置。

　　每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)，千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。

　　通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來(lái)，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱，這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理，其他的都是在這個(gè)基礎上改進(jìn)的，氣缸跟油缸的原理基本相同。

　　根據常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類(lèi)型：1活塞式2柱塞式3伸縮式4擺動(dòng)式。

　　油缸和氣缸的優(yōu)缺點(diǎn)

　　優(yōu)點(diǎn)1：由于氣動(dòng)系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統。

　　優(yōu)點(diǎn)2：從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒(méi)有費用和供應上的困難，將用過(guò)的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì )污染，液壓油則相反。

　　優(yōu)點(diǎn)3：空氣黏度小，阻力就小于液壓油。

　　優(yōu)點(diǎn)4：但空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩性和響應方面就差很遠。

　　液壓缸是液壓系統中重要的執行元件，它將液壓能轉換機械能，并與各種傳動(dòng)機構相配合，完成各種的機械運動(dòng)。液壓缸具有結構。

　　上面文章就是液壓油缸廠(chǎng)家解答的有關(guān)HOB液壓油缸的工作原理知識，歡迎客戶(hù)來(lái)我廠(chǎng)購買(mǎi)液壓油缸型號產(chǎn)品。

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